استان هرمزگان

بندر جاسک: نگین ناشناخته دریای مکران

در دل استان هرمزگان و در کرانه‌های نیلگون دریای مکران، شهری کهن و استراتژیک با نام بندر جاسک (به بلوچی: جاشک) خودنمایی می‌کند. این شهر که مرکز شهرستان جاسک است، نه تنها یک بندر تاریخی با قدمتی دیرینه به شمار می‌رود، بلکه روایتی شنیدنی از تمدن، تجارت و مقاومت را در دل خود جای داده است. اگر به دنبال مقصدی متفاوت، بکر و پر از شگفتی هستید، جاسک شما را به سفری فراموش‌نشدنی دعوت می‌کند.

استان هرمزگان ۲۵.۶۴۳۹، ۵۷.۷۷۴۴ صفحه شهری
سوغات شاخص
ماهی و میگو تازه، صنایع دستی بلوچی (سوزن‌دوزی، حصیربافی)
بهترین فصل سفر
پاییز و زمستان (آبان تا فروردین)؛ هوای معتدل و دلپذیر
نکته ویژه
حتماً از **تلگرافخانه تاریخی جاسک** و **روستای شیراهن** دیدن کنید.
جاذبه اصلی
**جنگل‌های حرا** و **ساحل سنگی گتان** (با چشم‌اندازهای بکر و تماشایی)

هر آنچه در جاسک نیاز دارید

در حال بارگذاری

امکانات آموزشی

جاسک با وجود موقعیت نسبتاً دورافتاده‌اش، از امکانات آموزشی مناسبی برخوردار است. دانشگاه‌های آزاد و پیام‌نور در این شهر فعال هستند و مسئولیت آموزش عالی منطقه را بر عهده دارند. همچنین یک کتابخانه عمومی نیز برای علاقه‌مندان به کتاب و مطالعه در دسترس است.

جمعیت و مردم

بر اساس سرشماری سال ۱۳۹۵، جمعیت بندر جاسک ۱۶,۸۶۹ نفر بوده است. آنچه این شهر را متمایز می‌کند، همزیستی مسالمت‌آمیز پیروان مذاهب شیعه و سنی در کنار یکدیگر است. مردم این دیار از قوم بلوچ هستند و به گویش بلوچی سخن می‌گویند، اما زبان رسمی آن‌ها فارسی است. این تنوع فرهنگی، جاسک را به بستری غنی از آداب و رسوم اصیل تبدیل کرده است.

تاریخچه پرفراز و نشیب

نام این بندر در طول تاریخ به اشکال گوناگونی مانند جاشک، چاشک، جک، رأس‌الجاسک و چاسک ثبت شده است. ریشه‌های تاریخی جاسک به دوران باستان بازمی‌گردد، زمانی که یکی از کانون‌های مهم آیین میترایی بود. هنوز هم بقایای معبد آناهیتا در این منطقه خودنمایی می‌کند.

در قرن هفتم میلادی، تهمتن بن توران شاه ملقب به سلطان قطب‌الدین بر این منطقه حکومت می‌کرد. اما نقطه عطف تاریخ جاسک به قرن هفدهم میلادی بازمی‌گردد؛ زمانی که در سال ۱۶۱۴، انگلیسی‌ها این بندر را به عنوان پایگاه تجاری خود در شمال خلیج فارس برگزیدند. اولین محموله تجاری آن‌ها در سال ۱۶۱۶ از راه رسید و در سال ۱۶۱۹، اولین دفتر شرکت هند شرقی در جاسک تأسیس شد. این بندر تا زمان واگذاری بندرعباس به انگلیسی‌ها، مرکز اصلی تجارت کمپانی هند شرقی با ایران بود.

رقابت هلندی‌ها و انگلیسی‌ها نیز به این منطقه کشیده شد. در سال ۱۶۲۰، هلندی‌ها از ورود کشتی‌های انگلیسی به جاسک جلوگیری کردند که به نبردی سخت و در نهایت شکست و اخراج هلندی‌ها انجامید. در قرن نوزدهم، انگلیسی‌ها برای تثبیت نفوذ خود، خطوط تلگراف و کابل زیردریایی را از گواتر به جاسک و سپس بندرعباس ایجاد کردند. ساختمان‌ها و استحکامات نظامی آن دوران هنوز هم در جاسک دیده می‌شود.

جاسک امروزی شهری نسبتاً آباد است که سه طرف آن را آب‌های ساحلی احاطه کرده و آن را به شبه‌جزیره‌ای بدل ساخته است. این موقعیت جغرافیایی خاص، شکل ظاهری شهر را به صورت طولی درآورده و عرض آن را محدود کرده است.

جاذبه‌های تاریخی و گردشگری

جاسک مملو از جاذبه‌های طبیعی و تاریخی بکر است که هر گردشگری را به وجد می‌آورد:

  • غار سادرمند و سنگ سیاه
  • برج سیا سفید و تنگ خشکیزو
  • ساحل سنگی زیبای گتان و گل‌فشان (پوراف گتان)
  • ساحل مقسا و قلعه کوه‌مبارک
  • روستای تاریخی شیراهن و تلگرافخانه جاسک
  • خور خلاصی و جنگل‌های حرا (زیستگاه منحصربه‌فرد درختان حرا در آب شور)

رودخانه جگین: شاهرگ حیات

رودخانه جگین بزرگ‌ترین و پرآب‌ترین رودخانه استان هرمزگان است که از کوه‌های بشاگرد سرچشمه می‌گیرد. این رودخانه با پیوستن به شاخه‌های فرعی دیگر، سرانجام به دریای مکران می‌ریزد. آب شیرین این رودخانه در فصل بارندگی، مناظری تماشایی خلق می‌کند. سدی بر روی این رودخانه احداث شده و برنامه انتقال آب آن به شهرستان‌های بشاگرد و جاسک و حتی بندرعباس در دست اجراست.

منطقه ویژه اقتصادی مکران

سواحل مکران از میناب آغاز شده و تا مرزهای شرقی ایران و گواتر ادامه می‌یابد. طرح منطقه ویژه اقتصادی مکران در دولت تصویب شده و قرار است مناطق شرق و غرب جاسک را در بر گیرد. این طرح می‌تواند تحولی عظیم در توسعه و آبادانی منطقه ایجاد کند.

اسکله جاسک

اسکله بندر جاسک در سال ۱۳۶۳ ساخته شد و پس از لایروبی، عمق حوضچه آن به ۴.۷ متر افزایش یافته است. این اسکله با کاربری تجاری، صیادی، مسافری و نظامی، نقشی حیاتی در اقتصاد منطقه ایفا می‌کند. در سال‌های اخیر، توسعه و تجهیز این اسکله با احداث دایک‌ها و بازوهای جدید ادامه داشته است.